PİRHA- DEM Parti Dersim Milletvekili Ayten Kordu, Dersim-Pülümür-Erzincan kara yolu güzergahında yürütülen yüksek gerilim hattı ve elektrik direği yenileme çalışmaları sırasında yaşandığı öne sürülen ağaç kesimleri, doğal alanlara müdahale ve yola kaya parçalarının düşmesi gibi sorunları Meclis gündemine taşıdı. Kordu, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar’ın yanıtlaması istemiyle Meclis Başkanlığı’na soru önergesi verdi.
Dersim-Pülümür Vadisi’nin doğal dokusu ve eko sistemi açısından hassas bir alan olduğuna dikkat çeken Kordu, enerji altyapısının yenilenmesine yönelik çalışmaların kamu yararı taşısa dahi doğaya en az zarar verecek yöntemlerle yürütülmesi gerektiğini belirtti.
Kordu, bölgedeki çalışmalar sırasında ağaç kesimleri ve doğal alanlara müdahalelerin yanı sıra yamaçlardan yola kaya ve taş parçalarının düştüğüne ilişkin iddiaların kamuoyuna ve bölge halkına yansıdığını ifade etti.
“DOĞAYA EN AZ ZARAR VERECEK YÖNTEMLER KULLANILMALI”
Çalışmalar sırasında gerekli çevresel önlemlerin alınması ve oluşabilecek tahribatların çalışma sonrasında rehabilite edilmesi gerektiğini belirten Kordu, yol güzergahına düşebilecek kaya ve taş parçalarının da yurttaşların can güvenliği açısından ciddi risk oluşturduğunu vurguladı.
Kordu, çalışmaların iş güvenliği ve yol emniyeti açısından da etkin biçimde denetlenmesi gerektiğini ifade etti.
BAKAN BAYRAKTAR’A 5 SORU
Kordu, önergesinde Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar’a şu soruları yöneltti:
-
Dersim Pülümür Vadisi’nde yürütülen elektrik direkleri yenileme ve yüksek gerilim hattı çalışmaları hangi ihale kapsamında ve hangi şirket tarafından yürütülmektedir? Projenin başlangıç tarihi ve taahhüt edilen bitiş süresi nedir?
-
Milli Park sınırları içerisinde ve hassas ekosistem barındıran vadide gerçekleştirilen ağaç kesimleri ile doğaya yapılan müdahaleler hangi yasal izinlere ve ÇED kararlarına dayanmaktadır? İlgili izinler hangi kurumlar tarafından onaylanmıştır?
-
ÇED raporunda öngörülen güzergâh, koruma tedbirleri ve uygulama esaslarına şirket tarafından uyulup uyulmadığına ilişkin Bakanlık tarafından bugüne kadar hangi denetimler yapılmıştır?
-
Dersim-Pülümür-Erzincan karayolu güzergâhındaki çalışmalar sırasında yamaçlardan düşen kaya ve taş parçalarının yurttaşların can güvenliğini tehlikeye attığı bilinmektedir. Projelerde iş ve can güvenliği ile yol emniyeti açısından alınması gereken zorunlu önlemler neden eksiksiz uygulanmamaktadır?
-
Enerji altyapı çalışmalarının doğaya en az zarar verecek yöntemlerle yürütülmesi ve tahrip edilen alanların rehabilite edilmesi gerekirken, vadinin bu şekilde tahrip edilmesinin gerekçesi nedir? Bugüne kadar kaç ağaç kesilmiş ve ne büyüklükte bir alan zarar görmüştür?
HABER MERKEZİ
Yoruma kapalı.